Blænde: fordeling 0,4-11 mm, hovedblænde 2-11 mm;

Massefylde: 0,25g/cm3-0,90g/cm3, hvilket er 1/30 af jern, 1/10 af aluminium og 1/4 af træ;

Porøsitet: 60% – 92%;

Specifikationer: Netpladestørrelse 2400*800*300mm, 2400*1200*300mm, 2000*1000*300mm, 1000*500*300mm, 1200*600*300mm, den specifikke produktstørrelse kan bestemmes efter brugerbehov.

1. Letvægt: massefylden er 0,2-0,4g/cm3, massefylden er 10% -40% af metalaluminium; massefylden er 0,2-0,4 g/cm3, ca. 1/10 af densiteten af ​​aluminium, 1/20 af densiteten af ​​titanium og mere end 1/30 af densiteten af ​​stål;

2. Brand- og varmebestandighed: Den termiske isoleringseffekt af lukkede celler aluminiumskum svarer til marmors, og den har høj varmebestandighed. Generelt er opløsningstemperaturen for aluminiumslegering omkring 500-700 grader, og det opskummede aluminium vil ikke opløses, selvom det opvarmes til 1400 grader;

3. Duktilitet og plasticitet: praktisk til skæring, boring og limning; det kan bøjes til den ønskede form ved støbning;

4. Ikke-brændbar og god varmebestandighed: god korrosionsbestandighed, god vejrbestandighed, lav fugtabsorption, ingen ældning;

5. Let at installere: det kan forbindes og fastgøres ved mekanisk metode eller direkte med skruer, eller det kan klæbes på væggen eller loftet med klæbemiddel;

6. Elektromagnetisk afskærmning: Opskummet aluminiumsplade er et fremragende elektromagnetisk afskærmningsmateriale, og dets afskærmningseffektivitet når 90dB for elektromagnetiske bølger under 200MHz. Jernplade med en tykkelse på 20 mm, med skumplast, dens afskærmende elektromagnetiske bølge er 50dB. 20 mm aluminiumskum alene, afskærmende elektromagnetiske bølger er 90dB, og vægten er 1/50 af jernpladen;

7. Skjulningsydeevne: Det er blevet testet i samarbejde med Institute of Processes fra det kinesiske videnskabsakademi. Efter at overfladen af ​​det opskummede aluminiumsmateriale er sprøjtet med absorberende materiale, kan det spille en skjulende rolle;

8. Automobilbeskyttelse: men dens bøjningsmodstandshøjde kan nå 1,5 gange højere end stål. Uanset om japanske køretøjer med lav styrke langsgående stråle eller europæiske og amerikanske højstyrke langsgående strålekøretøjer, alle skal løse problemet med anti-kollision. Skum-aluminium-antikollisionsstrålen opfylder kravene til at absorbere kinetisk slagenergi, hvilket forårsager en større ændring i bilens krop;

9. Skibsbygningsindustrien: støjreduktionskrav til maskinrum i almindelige slæbebåde og fragtskibe, lydabsorberende beklædning af maskinrum, skillevægge, luger, højtydende dæk, lette og højstyrke skibskonstruktionsdele osv.;

10. Rumfart: Densiteten af ​​aluminiumskum er kun omkring 0,1 og 0,4 gange den for metalaluminium. I det nuværende rumfartsfelt, det tidligere rumfartsfelt, anvendes honeycomb-strukturmaterialer i vid udstrækning. Det opskummede aluminiumsandwichpanel ligner bikagestrukturmaterialet, som begge er materialer med lav densitet og høj specifik styrke, men det skummede aluminium har enorme fordele med hensyn til omkostninger og kan erstatte bikagestrukturmaterialet i den fremtidige udvikling;